До 1 сентября 2026 года региональные власти подведут окончательные итоги пилотного проекта по переводу пассажирских перевозок на систему нетто-контрактов. Пока эксперимент охватывает только маршруты до садоводческих товариществ, но в случае успеха новый формат могут распространить на все транспортные линии Дона. Об этом информирует пресс-служба правительства области.
Как показал опыт, прежняя модель с нерегулируемыми тарифами доказала свою несостоятельность: из 35 дачных направлений реально работали лишь 13. В ходе эксперимента удалось запустить 18 дополнительных маршрутов. Начиная с апреля 2026 года автобусы совершили свыше 5 тысяч рейсов и перевезли более 62 тысяч человек.
Главное преимущество новой схемы — строгое соблюдение графика вне зависимости от пассажиропотока. Жители могут быть уверены, что транспорт приедет вовремя, а перевозчику больше не нужно гнаться за коммерческой выгодой.
Однако есть и существенный недостаток: бюджетные расходы заметно выросли, поскольку наполняемость автобусов на садовых направлениях остаётся низкой и непредсказуемой. Несмотря на это, областные власти намерены продолжать эксперимент и изучать возможность его масштабирования.
Фото: Правительство Ростовской области.
